Legami Fra HK, Aeroporti Del Continente Stretti

Il HKIA ha "grazioso molto" ha finito il progetto dell'aeroporto di Zhuhai, di direttore generale di Authoritys dell'aeroporto de Hong Kong David J lunedì detto pang mentre assiste al quinti congresso del mondo delle città dell'aeroporto e mostra (ACWCE) al AsiaWorld-asiaWorld-Expo.

"abbiamo ottenuto tutte le approvazioni da tutti i governi, sia l'amministrazione centrale che l'ente pubblico territoriale. Ed abbiamo l'autorizzazione inoltre, "pang detto, aggiungendo che progettano cominciare controllare l'aeroporto di Zhuhai nella malevolenza di alcuni mesi di molto lavoro della preparazione avanti.

Ha detto che il progetto Hangzhou è inoltre vicino alla fase finale. Ha ottenuto appena l'approvazione dallo sviluppo di Dichiarare e la Commissione di riforma ed il punto seguente deve ottenere un'autorizzazione dalla gestione di Dichiarare del commercio.

"Im ottimista circa cooperazione con gli aeroporti del continente. Sarà buono per Hong Kong, Zhuhai, Hangzhou ed anche tutte le città cinesi del continente, "pang detto.

Il progetto Zhuhai è gran parte di primissimo punto nella stabilizzazione del sistema integrato dell'aeroporto all'interno della regione di delta del fiume della perla. "in questi ultimi sei anni, abbiamo discusso la cooperazione possibile con tutti gli aeroporti in questa regione," pang detto, sperare il sistema proposto potrebbe migliorare la comunicazione e l'amministrazione fra Hong Kong e gli aeroporti del continente.

Gli aeroporti del continente inoltre hanno attribito l'importanza grande ai legami con HKIA. Dei 40 aeroporti universalmente, delle linee aeree, dei corpi di governo e delle organizzazioni aeronautica-relative assistenti al ACWCE, 17 provenivano dal continente cinese, compreso l'aeroporto internazionale capitale di Beijing, aeroporto internazionale de Schang-Hai Pudong ed aeroporto internazionale di Guangzhou Baiyun.

L'istituzione della gestione dell'aeroporto, che è affiliated all'autorità dell'aeroporto de Hong Kong, è sempre aspetta per fornire i servizi di addestramento per il personale dagli aeroporti del continente. L'aeroporto internazionale capitale di Beijing, che è particolarmente interessato nella gestione efficace di HKIA, ha trasmesso a gruppi dell'amministrazione all'istituto per l'eccedenza di corsi di formazione gli anni scorsi.

Confrontato con la concorrenza potenziale dagli aeroporti del continente, il pang ha ammesso che HKIA ha bisogno di più capienza e dovrebbe continuare ad espandere le facilità.

Sei anni fa, HKIA intrapresi il viaggio per costruire la relativa città dell'aeroporto, o SkyCity come lo denominano. HKIAs SkyCity è consistito di una serie di progetti del limite. Secondo il direttore commerciale di autorità dell'aeroporto de Hong Kong, Hans Bakker, mentre la torretta di HKIA è prevista per aprirsi per la fine di 2006, il terminale due, un nuovo terminale di passeggero che alloggia il mecca di shopping, pranzare e di intrattenimento, SkyPlaza, avrà relativa apertura prima di questi anni Natale. In più, il corso di golf delle aquile di SkyCity nove ed il centro di commercio mondiale dell'aeroporto sono designati per aprire l'anno prossimo. E l'hotel permanente di Skycity Marriott, è previsto per aprirsi in 2008. Il AsiaWorld-asiaWorld-Expo, più grande sede della riunione di mostra di Hong Kongs, già ha iniziato l'anno scorso il relativo funzionamento.

"HKIA non è impaurito di concorrenza perché ha relativo bordo competitivo. Continueremo a fornire la maggior parte del prodotto competitivo per i nostri clienti, aiutante li facciamo più soldi nel tempo più corto, "pang detto.

Fonte: China.org.cn via l'agenzia di notizie di Xinhua