Venendo a contatto visitando il Primo Ministro K.P. Sharma Oli, Qiangba Puncog, presidente del delegato di Nepali del governo della regione autonoma del Tibet, ad esempio che il Tibet è un posto a distanza che sta aspettando con impazienza di il collegamento ad Asia del Sud. L'estensione ferroviaria promuoverà gli scambi di affari, ha detto.
Le speranze Cina del Nepal dette Oli possono estendere la ferrovia fino il bordo.
La Cina ed il Nepal hanno più di 1400 chilometri del bordo e di cinque incroci di bordo aperti. Nyalam, nella prefettura di Xigaze, è l'unico incrocio di bordo che si vanta una strada principale. La prefettura di Xigaze borders l'India, il Nepal ed il Bhutan nel sud.
Secondo i programmi correnti, una diramazione sarà sviluppata l'anno prossimo da Lhasa a Xigaze, dalla città in secondo luogo più grande di regioni situata ad un'altezza di circa 3.800 tester e da circa 270 chilometri da Lhasa. Il progetto si pensa che occorra tre anni.
La ferrovia del Qinghai-Tibet, che allunga 1.956 chilometro da Xining, capitale della provincia di Qinghai, a Lhasa, è stata completata in luglio.
La città di Xigaze è la sede tradizionale del Panchen
Lama e la prefettura è inoltre una base importante di produzione per
l'agricoltura tibetana e l'agricoltura animale.
Oli, che è inoltre ministro degli affari esteri, è arrivato
a Lhasa sabato per una chiamata ufficiale di otto giorni in Cina.
Fonte: China.org.cn via l'agenzia di notizie di Xinhua