Le parti dell'elemento portante della nave ammiraglia di nazioni hanno aperto 0.7 per cento più basso del loro prezzo di edizione di 2.8 yuan (35 centesimi degli Stati Uniti), incitante ad aria Cina la prima azienda per vedere il relativo tuffo di prezzi di apertura sotto il relativo prezzo di edizione poiché il paese ha ripreso IPOs questo anno.
I debuts di IPO sui mercati del continente realizzano solitamente almeno i guadagni di 10 per cento.
Gli analisti hanno incolpato delle prestazioni deboli delle Cine dell'aria sulla prospettiva tenebrosa dell'industria di linea aerea dovuto i prezzi soaring del carburante per reattori.
"anche se l'aria Cina può fare un po'migliore di altri elementi portanti cinesi, i prezzi del petrolio elevati sono un disastro per l'industria intera.
"invitare i profitti di gestione delle Cine dell'aria per discendere da circa 40 per cento questo anno," ha detto il sole Zhimin, un analista di aeronautica con le sicurezze di Guodu.
I prezzi del carburante per reattori si sono sollevati più di 20 per cento nel primo semestre e sono probabili aumentare altri 20 per cento entro gli anni concludono, espongono al sole detto.
La spesa sull'olio ha contenuto l'anno scorso 39 per cento costo delle Cine dell'aria, rispetto a 33 per cento in 2004.
"un prezzo di offerta delle Cine dell'aria di 2.8 yuan (35 centesimi degli Stati Uniti) è ovviamente troppo elevato a questo momento," sole aggiunto.
L'aria Cine IPO inoltre è stata influenzata dalle prestazioni pigre del mercato della Un-parte e dell'appetito di sbiadisc degli investitori per IPOs.
Il mercato è stato sommerso dall'equità fresca da quando il governo ha alzato un divieto anno-lungo di IPOs domestico in maggio, ad esempio i lei del Li, un analista di aeronautica con le sicurezze di CITIC Cina.
"le parti delle Cine dell'aria sono improbabili da vedere un'immersione grande nelle settimane venenti," Li detto.
Il più grande azionista dei companys, la Tenuta nazionale Co di aeronautica della Cina, promessa esso comprerebbe il sostegno a 600 milione parti attraverso il mercato secondario ad un prezzo non più basso del prezzo di mercato per ristabilire il prezzo della Un-parte delle Cine dell'aria.
Ciò accadrà se il prezzo di mercato cade sotto il prezzo di edizione, secondo il prospetto dei companys IPO.
"che è un punto straordinario per amplificare la riservatezza di investitore," il Li ha aggiunto.
Inoltre ha detto che gli azionisti speciali in corso delle Cine dell'aria che vengono a contatto de martedì prossimo circa il relativo affare di scambio della parte con le vie aeree pacifiche di cathay e la privatizzazione di aeronautica nazionale il Co (CNAC) della Cina potrebbero temporaneamente sollevare la riservatezza di investitori in aria Cina.
Ma il sole di sicurezze di Guodu non ha accosentito. "penso che parti delle Cine dell'aria cominci cadere dalla settimana prossima."
Ha valutato gli elementi portanti che le parti varierebbero fra 2.3 e 2.7 yuan (29-34 centesimi degli Stati Uniti) nelle settimane venenti.
"la traversa-partecipazione azionaria delle Cine dell'aria con cathay e privatizzazione di CNAC può contribuire ai relativi redditi non operanti.
"ma il profitto di gestione è l'articolo che ci preoccupiamo il più circa," sole detto.
L'elemento portante Kong-elencato Hong più presto è diventato la prima azienda cinese per ridurre il formato del relativo IPO domestico dopo che richiesta del lacklustre dagli investitori istituzionali.
La linea aerea ultima settimana ha tagliato l'offerta da 39 per cento, da 2.7 miliardo parti di A a 1.639 miliardo parti.
Fonte: La Cina Daily.com.cn