"la manutenzione sarà effettuata sul treno magnetico di levitazione (maglev) una volta che la causa è determinata," ha detto Xia Guozhong, direttore di Schang-Hai Maglev Transportation Development Company (SMTDC), il responsabile del maglev.
Il maglev Tedesco-costruito, funzionante intorno al commercio-mozzo delle Cine di Schang-Hai, ha interferito il fuoco a circa 3 pm ultimo venerdì senza le lesioni derivando dall'avvenimento.
Il treno appena aveva estratto della stazione della strada di Longyang e capo verso l'aeroporto internazionale di Pudong quando il fumo è stato segnalato nel secondo carrello. I pompieri hanno corso alla scena, evacuante sicuro i passeggeri.
Il treno del maglev influenzato sta rimanendo ad un arresto di emergenza, intorno un chilometro via dalla stazione della strada di Longyang, in attesa il completamento dei controlli dai pompieri e dagli esperti.
Xia ha aggiunto che dato la natura minima di danni fatti, il funzionamento degli altri treni del maglev rimarrebbe regolare.
La linea del maglev 30-kilometre-long in primo luogo ha cominciato il 31 dicembre 2002, quando l'ex cancelliere tedesco Gerhard Schroeder e l'ex Primo ministro cinese Zhu Rongji hanno goduto il relativo viaggio nubile.
Fonte: China.org.cn via l'agenzia di notizie di
Xinhua