In luglio il numero di ospiti nel Tibet era su 50 per cento dallo stesso periodo in 2005 391.000 raggiungenti, ad esempio Qiangba Puncog, presidente della regione autonoma del Tibet, a Lhasa il lunedì.
Circa 374.000 cinesi e 16.700 stranieri hanno visitato la regione ultimo mese ed hanno generato 4.35 milioni yuan (USS545,537) di reddito, che è su 43.7 per cento su 2005. Qiangba Puncog ha fatto le sue osservazioni ad una conferenza stampa durante la campagna ferroviaria di riempimento di notizie del Qinghai-Tibet lanciata dall'ufficio di informazioni del Consiglio di Dichiarare.
In 2004, il numero di viaggiatori nel Tibet ha raggiunto per la prima volta 1 milione e l'anno scorso oltre 1.8 milione turisti è arrivato e portato i redditi di quasi 2 miliardo yuan (USS250 milione).
Il Tibet recentemente ha visto un flusso quotidiano di quasi 4.000 viaggiatori del treno via le tre linee da Beijing, da Chengdu (Chongqing) e da Xining (Lanzhou). Ed il therell è più turisti che visitano per uno sguardo vicino del palazzo di Potala, ad esempio il presidente regionale.
Ma relativo una costruzione a base di legno fragile che attualmente sta riparanda. Per proteggere più meglio il luogo di eredità culturale del mondo, il rifornimento dei biglietti è limitato con 1.600 disponibili per i gruppi e 700 per gli individui ogni giorno. Secondo Qiangba Puncog, turisti che in grado arent di visitare il palazzo in se di Potala può godere la relativa sostituzione in avvenire -- il villaggio di Xuecun.
L'intero villaggio al piede del palazzo è progettato per essere spostato per fare la stanza per un centro che esibisce i relics culturali dal palazzo di Potala. Una volta che sviluppato, il centro darà ad ospiti una probabilità familiarizzarsi con circa il palazzo con i relics, le foto ed i videos culturali invece di visita del palazzo, così migliore proteggendo questa eredità culturale, ad esempio Qiangba Puncog.
"la coltura tibetana tradizionale velocemente è stata sviluppata recentemente," ha detto. "l'apertura dalla zona potrebbe montrare il fascino della coltura tibetana al mondo esterno piuttosto che annegandosi nella cosiddetta invasione culturale," ha notato.
Oltre che turismo, il Tibet inoltre sta colpendo il potenziale leggermente del mercato interno, secondo Qiangba Puncog. A causa dei costi ferroviari più poco costosi del trasporto (0.12 yuan per la tonnellata rispetto a 0.5 yuan dalla strada), il costo di trasporto di merci scende da 80 per cento. Ciò significa che tali marche locali come la birra de Lhasa e 5100 l'tabella-acqua -- acqua minerale dalla zona di Damxung che si siede ad un'altezza di 5,100m -- potrebbero andare al mercato lontano via dal Tibet.
Ma Qiangba Puncog ha detto che il governo regionale non userà la ferrovia per tenere conto lo scavo minerale eccessivo. I minerali come litio sarebbero richiamati correttamente ma la ricerca alluvionale dell'oro sarebbe proibita a rigorosamente.
La ferrovia di 1,956-km-long Qinghai-Tibet, che è entrato in funzione il 1 luglio, collega Xining, capitale della provincia di nord-ovest delle Cine Qinghai e Lhasa, capoluogo regionale del Tibet. Relativo la prima ferrovia per collegare il Tibet con altre zone della Cina.
Fonte: China.org.cn