Speranze ferroviarie espandersi dopo l'asta

L'amministrazione della ferrovia di dichiarare-owned intende vendere le relative intere azioni allo scopo di alzare i fondi monetari per mantenere i piani di ampliamento delle ferrovie vivi.

Il gruppo industriale conglomerate di Shenzhen Zhongji, in cui il Dichiarare ha soltanto una parte secondaria, è uno degli offerenti possibili.

"lo vedremmo come investimento di lunga durata e come il positive per i guadagni futuri," ha detto il Li Xiaoming direttore generale.

Il gruppo, che sta studiando un affare possibile per acquistare le parti nella ferrovia, ha ancora presentare un'offerta, ad esempio il Li.

Ha aggiunto che una politica ha pubblicato l'anno scorso dal Ministero delle ferrovie, che consiglia alle ditte di non-dichiarare costruire e funzionare le ferrovie, aveva consigliato loro guardare la ferrovia.

Il governo di Luoding vede l'asta come una riforma e senso importanti di generazione dell'investimento ed i fondi monetari per la ferrovia.

Formato in 1992, Guangdong Luoding Railway Corp tiene 86 per cento di Zhongtie (Luoding) Railway Corp, che possiede e funziona la ferrovia fra Chunwan e Luoding nella provincia di Guangdong.

Guangdong Luoding Railway Corp inoltre possiede un palo importante in Zhongtie (Luocen) Railway Corp, che è significato per costruire una ferrovia fra Luoding e Cenxi nella regione autonoma di Guangxi Zhuang. Un progetto ferroviario chiave in Guangdong, originalmente previsto per completamento in 2008, la pista di Luoding-Cenxi è destinato per collegare le province del sud-ovest con sviluppato verso sud-est.

Tuttavia, con i servizi lungo la ferrovia di Chunwan-Luoding ancora lontano dal compimento della loro capienza, Guangdong Luoding Railway Corp ha funzionato nel debito serio e si è trovato incapace investire nella nuova pista.

Il 62-kilometre 846 milione (USS104.32 milione) ferrovie yuan di Chunwan-Luoding, che è entrato in funzione completa in 2003, ha una capienza annuale progettata di 5.5 milione tonnellate ma sta spostando soltanto 300.000 tonnellate l'annualmente attualmente.

Alla conclusione dell'anno scorso, i beni totali di Corpo ferroviario di Guangdong Luoding erano 978 milioni yuan (USS120.71 milione), mentre i relativi debiti ammontavano a 793.66 milioni yuan (USS97.87 milione). Le perdite nette erano l'anno scorso 134.56 milioni yuan (USS16.59 milione).

La ferrovia di 75-kilometre Luoding-Cenxi richiede un investimento di 1.47 miliardo yuan (USS181.14 milione).

L'amministrazione di bene di Luoding Yongsheng dell'azionista di Guangdong Luoding Railway Corp Co sta cercando un compratore del palo con i relativi propri beni totali di 7 miliardo redditi yuan (USS863.13 milione) ed annuali 2 miliardo yuan (USS246.61 milione), così come la possibilità finanziaria per costruire la nuova pista.

Il flusso del carico lungo la nuova pista si pensa che sia robusto, poiché collegherà con altre ferrovie nella regione, ad esempio Xu Dakun, segretario generale dell'associazione ferroviaria locale della Cina.

China.org.cn via la Cina quotidiana