Il progetto collegherà la città di Yantai, la provincia orientale delle Cine Shandong e la città di Dalian, provincia di nordest di Liaoning. La prova viene in anticipo del funzionamento di prova di progetti in settembre.
Il progetto è itinerario ferroviario del traghetto del traversa-mare più lungo delle Cine.
Il traghetto si collegherà su un passaggio ferroviario in Cina orientale dalla città de Harbin, capitale della provincia di nordest di Heilongjiang, a Schang-Hai.
Oltre a generare un nuovo collegamento ferroviario, il progetto del traghetto inoltre si pensa che migliori lo scambio fra la Cina di nordest, il cerchio del mare di Bohai ed il delta del fiume del Yangtze - Cine tre zone economiche importanti.
Le tre regioni contribuiscono approssimativamente un terzo dei prodotti interni lordi delle Cine.
Una volta che i lanci di progetto, treni ferried fra Yantai a Dalian, evitare una deviazione lunga, un tempo tagliente di trasporto e un costo.
La distanza diretta più corta fra la penisola di Shandong, in cui Yantai è individuato e la penisola di Liaodong, in cui Dalian è individuato, è di 159.8 chilometri.
Il mare ha usato interrompere il collegamento ferroviario, forzante addestra per fare una deviazione lunga. Il progetto del traghetto ridurrà le lunghezze della corsa del treno da 600 - 1.600 chilometro confrontato a funzionare sulla rete ferroviaria corrente.
Nella relativa fase iniziale, il servizio di traghetto di Yantai-Dalian potrà trasportare 3.8 milione tonnellate di carico ferroviario un l'anno da Dalian a Yantai e la linea d'inversione avrà una capienza annuale di 3 milione tonnellate.
Oltre che i treni, i traghetti inoltre trasporteranno le automobili ed i passeggeri.
China.org.cn via Schang-Hai quotidiana