Resumes di traffico sull'arteria Beijing di collegamento ferroviario, Guangzhou

Da 5:30 a.m., gli operai ferroviari avevano riparato la maggior parte delle sezioni danneggiate lungo la ferrovia ed il collaudo di una locomotiva da Lechang a Shaoguan, due punti devastati i più difettosi di mattine di martedì, treni provati potrebbe passare sicuro, ad esempio il presidente Wu Junguang dei gruppi.

Il lavoro di riparazione ha fatto partecipare più di 5.000 operai ed ha occorr tre giorni e tre notti, ha detto.

Dopo tre giorni di chiusura, la stazione ferroviaria di Guangzhou vedrà fuori del primo pomeriggio di martedì del treno di passeggero del northbound e parecchie altre stazioni ferroviarie nella provincia hanno cominciato vendere ancora i biglietti, ad esempio Wu.

Gli inondazioni e le tempeste di pioggia hanno determinato dal typhoon Bilis che ha atterrato nell'ultima parte interrotta venerdì della Cina dell'arteria di nord-$$$-SUD ed i migliaia dei passeggeri sono stati incagliati lungo l'itinerario nei tre giorni scorsi.

Un rapporto più iniziale ha detto che il livello d'acqua era aumentato oltre ad un tester sopra la pista in molti posti.

Tuttavia Wu ha detto che il lavoro di riparazione di emergenza era ancora in corso in altre tre sezioni sommerg-danneggiate, in cui soltanto la circolazione a senso unico ha ripreso ed addestra ancora la necessità di rallentare mentre passava queste zone.

Il ministro delle ferrovie Liu Zhijun il martedì ha detto al Guangzhou al gruppo ferroviario di accelerare il lavoro di riparazione e l'amministrazione dell'azienda ha detto che proveranno a completare tutte le riparazioni dalla mezzanotte.

"per allora, il traffico bidirezionale riprenderà lungo l'itinerario," ha detto Wu.

China.org.cn via l'agenzia di notizie di Xinhua