Volo di prova al terzo aeroporto civile di Tibets riuscito

Tuttavia, la sincronizzazione di un itinerario normale fra Chengdu, capitale di servizio æreo della provincia di Sichuan e l'aeroporto è ancora duro da decidere, ad esempio Yi Shizhong con la sezione di pubblicità dell'Air China Southwest Branch Company.

"il tempo sarà l'unico fattore che deciderà quando l'itinerario normale di servizio æreo si avvierà," dice Yi, che ha rifiutato di rilevare il tipo dell'aereo utilizzato per volare il volo di prova.

L'aeroporto di Nyingchi, costruito ad un costo di 780 milioni yuan (circa 96.18 milione dollari degli STATI UNITI), compreso l'investimento dalla gestione generale di aeronautica civile della Cina (CAAC), è il terzo aeroporto civile nel Tibet. Gli altri due sono a Lhasa e Qamdo.

Con una pista 3,000-meter-long, il nuova aeroporto, prefettura interna situata di Nyingchi e 400 chilometri da Tibets Lhasa capitale regionale, sono stati completati il 28 aprile.

La costruzione dell'aeroporto di Nyingchi ha cominciato nel mese di ottobre del 2004, con un flusso annuale progettato del passeggero di 120.000. L'aeroporto è situato a 2.949 tester sopra il livello del mare, inferiore agli altri due aeroporti civili.

La prefettura di Nyingchi, riguardante 117.000 chilometri quadrati e bordering l'India e Myanmar, è conosciuta per il relativi clima umido e delicato, paesaggio bello e risorse naturali ricche.

Circa 120 chilometri dall'aeroporto di Nyingchi è canyon del fiume di Yarlung Zangbo il grande, il più grande canyon dei mondi che si riferisce a spesso come l'ultima terra segreta.

A causa della posizione geografica, l'aeroporto di Nyingchi è considerato uno degli aeroporti più difficili da volare in. L'esposizione meteorologica delle annotazioni il tempo atto alla navigazione aerea all'aeroporto aggiunge soltanto fino a 100 giorni l'annualmente.