L'evento contrassegna un punto convenzionale e cruciale per la Cina del sud, descrivente il relativo impegno all'insieme rigoroso dei campioni riconosciuti ufficialmente dai membri dell'alleanza.
Liu Shaoyong, presidente della Cina del sud, ad esempio che la sua azienda appronterà le misure immediate modificare il relativi funzionamento ed amministrazione nell'accordo rigoroso con il GAAAA.
Ha detto che la linea aerea farà gli sforzi migliorare il maneggiamento i servizi, le facilità di aggiornamento e dei programmi di formazione di offerta almeno a 75 per cento del relativo personale secondo le pratiche dell'alleanza.
Gli accordi di codice-compartecipazione sul posto bilaterale anche messa del sud di volontà della Cina e dell'aletta di filatoio frequente e del salotto con ciascuno degli elementi portanti di SkyTeam prima di esso sta bene ufficialmente ad un membro di SkyTeam.
"eventualmente, la volontà del sud della Cina compie i requisiti relativi e sta bene ad un membro ufficiale di SkyTeam a metà posteriore di 2007."
Ha detto che l'insieme dei membri nell'alleanza di SkyTeam permetterà alla Cina del sud di integrare le relative risorse con altri membri di SkyTeam, costi più bassi di funzionamento e di affilare il relativo bordo competitivo globale.
"la nostra densità internazionale della rete e di volo dell'itinerario notevolmente lo espanderà, mentre i nostri passeggeri potranno godere molti altri servizi convenienti e migliorati e prezzi più favorevoli," ha detto.
La Cina del sud funziona oltre 1.000 volo un il giorno. Le 10 linee aeree del membro di SkyTeam funzionano più di il velivolo 2.000 e quasi 15.000 voli quotidiani a 728 destinazioni in 149 paesi.
Secondo le esigenze della garanzia del sud di volontà della Cina, di alleanza che 80 per cento dei 27 aeroporti sul continente che controllano i voli della Cina Southerns saranno migliorati per rispondere agli standard di SkyTeam un anno dopo che la Cina del sud aderisca all'alleanza e di 100 per cento durante due anni.
A nome dell'alleanza di SkyTeam, Yang Ho Cho, il presidente ed il CEO di aria coreana, ad esempio che insieme dei membri della Cina Southerns sarà favorevole a tutti i membri di alleanza.
"la Cina del sud è situata all'interno di una zona identificata come regione strategico cruciale di espansione per SkyTeam. Relativo unirsi espanderà i servizi di SkyTeams in Cina ed aggiungerà il mozzo bene-posizionato e moderno dell'aeroporto internazionale di Guangzhou Baiyun alla rete del mozzo di alleanze, "Cho detto. "i passeggeri di SkyTeam possono osservare in avanti alle opzioni aumentate di corsa in una regione che avvertono la richiesta forte di corsa."
La rete di SkyTeams include i mozzi in aeroporti importanti universalmente, quale il mozzo di Frances Parigi Charles de Gaulle dell'aria, Coreano ventila il mozzo al mozzo internazionale dell'aeroporto di Incheon e dell'aeroporto di Aeromexicos Messico City, il più grande nella regione dell'America latina.
Yang Yuanyuan, ministro della gestione generale dell'aeronautica civile della Cina, ha parlato altamente della posizione di avanguardia della Cina Southerns nella ricerca unire un'alleanza globale di linea aerea.
"la che Cina del sud sta facendo i contrassegni una pietra per le linee aeree delle Cine nel processo di globalization."
Il funzionario ha detto che ha invitare la Cina del sud ad essere un esempio per altre linee aeree domestiche in grado di anche associarsi alla concorrenza globale.
Altre due linee aeree cinesi ventilano la Cina e le linee aeree de Schang-Hai hanno firmato un memorandum d'intesa (MOU) con la stella, un'altra alleanza principale di linea aerea, in maggio.
(fonte: La Cina quotidiana via china.org.cn)