Programmi della Cina per sviluppare i ricorsi lungo la ferrovia del Qinghai-Tibet

La ferrovia del Qinghai-Tibet comincia da Xining, città capitale della provincia di Qinghai ed allunga verso ovest per raggiungere Lhasa nella regione autonoma del Tibet.

I luoghi lungo la ferrovia abbondano con le risorse di turismo, compreso i paesaggi naturali come il lago Qinghai, il canyon del fiume di Brahmaputra e headstreams del fiume del Yangtze, fiume giallo e Lantsang, così come la grande miscela dei wonders religiosi, artistici ed architettonici quale il palazzo di Potala, del monastery di Tashilhunpo e del monastery di Taer ed anche di varia specie di animali larghi assai protetti.

La ferrovia di 1,956-kilometer Qinghai-Tibet è i mondi il più su e ferrovia più lunga sul plateau. Dopo una costruzione quinquennale, è stata completata in ottobre, del 2005, che ha messo la storia quando il Tibet non ha avuto ferrovie ad un'estremità.

Tenendo conto di questo è una ferrovia sightseeing turistica mysterious che i viaggiatori numerosi universalmente sono assetati per la visita, il progetto ha sviluppato un totale di 45 stazioni durante la costruzione. Le piattaforme sightseeing sono state installate in molte stazioni ed il treno prenderà una rottura a tre - cinque arresti per i turisti che sightseeing.

Poichè la ferrovia del Qinghai-Tibet sta circa per aprirsi per trafficare il 1 luglio, alcuni ricorsi famosi nel Tibet e Qinghai attivamente sono agganciati nel fare le preparazioni per accogliere favorevolmente il numero soaring di turisti dopo che la ferrovia inizi il funzionamento.

La valutazione preliminare si manifesta che questo anno, Tibet si pensa che ricevi più di 2.5 milione turisti. Durante i due - tre anni futuri, viaggiatori agli aumenti probabile 20% - 30% di volontà di Qinghai nel numero, con il reddito di turismo da raddoppiarsi.