Varig, che è sul bordo di fallimento, ha sospeso 27 voli, 13 di loro da Rio de Janeiro.
Così come il quel, l'aeroporto di Brasilia ha sigillato una delle relative piste per 90 minuti dopo che un velivolo del Varig perdesse una parte del relativo carrello di atterraggio, dopo che l'aereo già avesse atterrato sicuro.
La linea aerea ha annullato intorno 100 voli da ultimo giovedì, dopo che un'asta infruttuosa per la linea aerea provocasse un'offerta solida degno di meno che USS450 milione. L'offerta era bene sotto l'insieme di minimo a USS860 milione dal giudice Luiz Roberto Ayoub della corte di fallimento.
L'offerta della parte superiore, circa USS449 milione offerto da un gruppo degli operai del Varig, è allo studio da Ayoub, che ha detto che era improbabile da approvarlo a meno che potrebbe capire come gli operai potrebbero pagare così tanto.
Varig, un membro dell'alleanza con Lufthansa, linee aeree unite della stella e Mexicana, è sellato con più di USS3 miliardo nel debito. Ha cercato la protezione di fallimento nel mese di giugno del 2005.
La maggior parte di quel debito è dovuto ai servizi pubblici quali le autorità dell'aeroporto, Infraero ed i relativi distributori del combustibile. L'azienda inoltre deve più di USS1 miliardo nelle tasse non pagate.
Fondato in 1927, Varig, o Viacao Aerea Rio-Granadense, si è transformato in nella faccia del Brasile nei cieli negli anni 70 in cui ha vinto un monopolio sui voli internazionali.